РЕШЕНИЕ № 10/16 от 26 июня 2013 года

Адрес: 427710 Удмуртская Республика, пос. Кизнер, ул. К.-Маркса.21 Тел/факс: 3-17-50

РЕШЕНИЕ

п. Кизнер

Руководствуясь Федеральным законом от 26.07.2006 г. № 135 –ФЗ «О защите конкуренции», Законом Удмуртской Республики от 15 октября 2008 г. N 38-РЗ
"Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным
пассажирским транспортом на пригородных и междугородных маршрутах
межмуниципального сообщения в Удмуртской Республике, требованием прокурора Кизнерского района Удмуртской Республики об изменении нормативного правового акта с целью исключения выявленных коррупциогенных факторов (Положения о порядке осуществления пассажирских маршрутных автобусных перевозок в муниципальном образовании «Кизнерский район», утвержденного решением Совета депутатов муниципального образования «Кизнерский район» от 13 ноября 2008 года № 15/7) с целью исключения выявленных коррупциогенных факторов от 06 февраля 2013 года, руководствуясь Уставом муниципального образования «Кизнерский район»

Кизнерский районный Совет депутатов РЕШИЛ:

1. Дополнить Положение о порядке осуществления пассажирских маршрутных автобусных перевозок в муниципальном образовании «Кизнерский район», утвержденное решением Совета депутатов муниципального образования «Кизнерский район» от 13 ноября 2008 года № 15/7 (в редакции решения от23 июня 2010 года № 27/12) пунктами 6.1 и 6.2. следующего содержания:

«6.1. Конкурс на право заключения договора об организации регулярных перевозок

1. Условиями конкурса должны быть предусмотрены следующие критерии оценки заявок:

1) выполнение лицензионных требований и условий;

2) обеспечение учета и анализа данных медосмотров водителей с целью выявления водителей, склонных к злоупотреблению алкогольными напитками, употребляющих наркотические средства, страдающих хроническими заболеваниями;

3) обеспечение охраны автомобильного пассажирского транспорта для исключения возможности самовольного их использования водителями организации или индивидуального предпринимателя, а также посторонними лицами, или повреждения автомобильного пассажирского транспорта;

4) организация стажировки водителей, прохождения инструктажей об обеспечении безопасности движения через железнодорожные переезды, а также проведение ежегодных занятий по повышению профессионального мастерства водителей автомобильного пассажирского транспорта, включающих проверку знания правил дорожного движения, правил перевозки пассажиров и багажа на автомобильном транспорте, изучение типичных дорожно-транспортных ситуаций повышенной опасности, основ безопасного управления автомобильным пассажирским транспортом в сложных дорожных и метеорологических условиях, приемов оказания доврачебной помощи пострадавшим, порядка эвакуации пассажиров при дорожно-транспортном происшествии;

5) оснащение оборудованием, приборами, помещением для осуществления деятельности по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий;

6) наличие у участника конкурса нормативно-правовых документов, методических и информационных материалов, наглядной агитации для проведения мероприятий по безопасности дорожного движения;

7) стаж работы водителей автомобильного пассажирского транспорта, работающих у участника конкурса;

8) количество дорожно-транспортных происшествий, совершенных по вине водителей автомобильного пассажирского транспорта, работающих у участника конкурса;

9) количество нарушений правил дорожного движения у водителей автомобильного пассажирского транспорта, работающих у участника конкурса;

10) экологический класс транспортного средства (шасси) перевозчика;

11) выполнение ранее участником конкурса социально значимых перевозок.

2. Условиями конкурса предусматривается установление ограничений по вместимости и количеству автомобильного пассажирского транспорта на маршруте и (или) интервалам его отправления в случае, если это обусловлено ограниченной пропускной способностью объектов транспортной инфраструктуры или требованиями безопасности дорожного движения.

6.2. Заключение договора об организации регулярных перевозок без проведения конкурса

1. Договор об организации регулярных перевозок по маршрутам регулярных перевозок с перевозчиком заключается Администрацией муниципального образования «Кизнерский район» без проведения конкурса в случаях:

1) открытия нового маршрута регулярных перевозок, если потребность в данном маршруте и регулярные перевозки пассажиров и багажа по нему обусловлены чрезвычайной ситуацией и другими обстоятельствами, носящими чрезвычайный характер;

2) открытия нового маршрута регулярных перевозок, обусловленного закрытием движения автомобильного пассажирского транспорта на маршруте регулярных перевозок или на отдельных его участках в связи с проведением ремонтных работ на срок до окончания действия договора об организации регулярных перевозок с перевозчиком, осуществляющим регулярные перевозки по указанному маршруту;

3) приостановления лицензии перевозчика, осуществляющего регулярные перевозки по данному маршруту регулярных перевозок;

4) аннулирования лицензии перевозчика, осуществляющего регулярные перевозки по данному маршруту регулярных перевозок;

5) отсутствия заявок на участие в конкурсе или отклонения всех заявок на участие в конкурсе в отношении соответствующего маршрута регулярных перевозок, а равно, если перевозчик, признанный победителем такого конкурса, отказался от заключения договора и отсутствуют иные участники конкурса, занявшие последующие места;

6) досрочного расторжения договора об организации регулярных перевозок по данному маршруту регулярных перевозок.

2. В случаях, установленных частью 1 настоящей статьи, договор об организации регулярных перевозок без проведения конкурса заключается на срок не более чем на один год на основании паспорта маршрута, а при его отсутствии - акта комиссионного обследования дорожных условий на маршруте регулярных перевозок, составляемого в соответствии с законодательством.

3. В случаях, установленных частью 1 настоящей статьи, договор об организации регулярных перевозок без проведения конкурса заключается с любым перевозчиком при условии, что данный перевозчик не допускал нарушения лицензионных требований и условий в течение шести месяцев, предшествующих заключению такого договора, и имеет необходимое количество исправных единиц автомобильного пассажирского транспорта для осуществления перевозок по соответствующему маршруту регулярных перевозок с учетом их интенсивности.

При заключении договора об организации регулярных перевозок без проведения конкурса в случаях, предусмотренных пунктами 3-6 части 1 настоящей статьи, приоритет отдается перевозчику, который на момент заключения такого договора осуществляет регулярные перевозки по соответствующему маршруту.

При подаче заявок на заключение договора об организации регулярных перевозок без проведения конкурса несколькими перевозчиками при прочих равных условиях приоритет отдается перевозчику, подавшему заявку раньше других.

4. Договор об организации регулярных перевозок, заключенный без проведения конкурса, прекращается по истечении срока его действия.

Договор об организации регулярных перевозок, заключенный без проведения конкурса, прекращается также до истечения срока его действия в случаях:

1) устранения обстоятельств, указанных в пунктах 1-3 части 1 настоящей статьи, которые послужили основаниями для заключения такого договора;

2) заключения договора об организации регулярных перевозок по результатам проведенного конкурса, если договор без проведения конкурса был заключен в случаях, предусмотренных пунктами 4-6 части 1 настоящей статьи.

5. Если договор об организации регулярных перевозок не был заключен в порядке, предусмотренном настоящей статьей, и отсутствуют иные перевозчики, осуществляющие регулярные перевозки по соответствующему маршруту регулярных перевозок, Администрация муниципального образования «Кизнерский район» принимает решение о закрытии данного маршрута.

2. Настоящее решение вступает в силу с момента его опубликования.